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我是一個褓姆,我幫忙帶小孩的經歷也有十年了吧
要帶小孩最重要的就是要耐心了,有時候小孩真的會煩到一個不行啊!!!!
所以我們當褓姆的,都會去買我們的戰鬥用具,所以我都會去看有什麼能用的
而且我們也要幫小孩把屎把尿,所以我們要買的東西真的很多
我到很多地方去找商品,有很多都很貴,所以我一直在找好的又便宜的商品
後來我在網路上研究了一番,發現網路真的非常好買~~~
所以,要來跟大家來分享一下我在網路上找到好的東西~~~
沒錯!我今天要介紹的是網路上買回來的【POLI】LED閃燈變形羅伊
很多家長都問我為什麼網路上【POLI】LED閃燈變形羅伊價格比 百貨公司、大賣場便宜那麼多?是不是 二手的!?
我研究了很多,今天來告訴大家,其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了店面的人事管銷了,所以可以這麼便宜
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所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多
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【POLI】波力LED閃燈變形羅伊
兒童卡通POLI波力,是以3~5歲小孩子為對象的教育動畫片,其中包含有小孩子日常生活中會遇到的危難情況,
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全新LED變形羅伊,不但頭頂有LED燈,還附上滅火器可搭配,快來和羅伊一起出動任務吧!
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【POLI】LED閃燈變形羅伊
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汽車頭條
據外媒報道,日產汽車在周二稱,已同意將其電池業務出售給中國的投資基金——金沙江創投(GSR),在一份聲明中,其表示,將集團的電池業務集體打包出售給瞭中國基金,包括在日本本土、美國和英國的業務。
日產汽車的電池業務目前歸屬於Automotive Energy Supply Corp這傢公司,而為瞭完成出售,日產汽車將先通過買斷日本電氣(NEC)及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數股權,來完全控股這一業務。
Automotive Energy Supply Corp長期為日產聆風電池的供應商,去年,日產聆風銷量達到51882輛,位居全球新能源乘用車冠軍寶座。
汽車頭條APP就此事同日產中國進行核實,日產中國公關總監杜凡確認瞭這次業務出售,其表示,“雙方已經達成協議,交易金額和財務條款尚未披露。”
但之前有媒體披露,這次收購資金高達10億美金規模。而且金沙江創投還獲得中國地方產業資金的支持。
據彭博社爆料,金沙江創投將在湖北建廠,而湖北的長江經濟帶產業引導基金也參與瞭這次收購。
但對於國產電池事宜,日產中國官方回應稱,“目前並沒有得到(國產)消息。”而截至發稿時止,金沙江創投北京辦公室也未就汽車頭條APP的核實進行回復。
分析指出,日產出售非核心的電池業務給中國資本,意在變現聚焦於自動駕駛領域等前瞻領域。
作為交易的另一主角——金沙江創投,也是中國投資圈的聲名赫赫的角色。據公開資料顯示,金沙江創業投資和美國矽谷的創業投資基金Mayfield Fund建立有長期的戰略合作關系。金沙江創業投資基金目前管理著超過15億美元的資產。
作為金沙江創投的明星級投資人——朱嘯虎近年來頻繁佈局出行市場,並且收益頗豐。滴滴出行和ofo共享單車背後都有其和金沙江創投的身影。這次“出手”日資電池業務,自然是看中瞭新能源市場巨大的風口效應。
對於這次金沙江“出手”電池業務,蔚來新能源產業發展基金合夥人張君毅對汽車頭條APP表示,金沙江無疑看中瞭日產電池的技術。
受補貼政策調整影響,2017上半年新能源汽車產銷量不足全年目標的一半。中汽協數據顯示,2017年1-6月新能源汽車(含新能源商用車)累計產銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛,同比增長分別為19.7%和14.4%。
但與年初預計的80萬輛目標相比,上半年銷量遠不及預期,銷售額不到目標的四分之一。雖然新能源汽車在上半年遭遇困局,但從熱賣長遠來看,其依舊潛力十足。未來鋰電池市場需求依舊旺盛。
有一份數據表明,2020年全球新能源汽車產量將達1200萬輛,對應動力全球電池需求量360GWh,年復合增長率67.9%。而作為中國電池產業的標桿級企業,創立於2011年的電池企業寧德時代,在短短六年時間內其估值已達840億元。
這無疑刺激瞭像金沙江創投這樣的投資基金的濃厚興趣。
當然,這次收購日產電池業務也面臨著一定的風險。張君毅表示,佈局電池產業依舊是存在一定“風險”,一方面,目前電池技術還是處於發展階段,技術路徑各不相同。另一方面,還是存在著產能過剩的現象。電池需要“產能、正確的技術和客戶多方面支撐”。
【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章,轉載請註明出處及作者,請勿抄襲或改寫
佈佈熊 2017-08-09 23:48:05
以前電動車的電池會經常被偷,那以後這汽車電池會不會也步後塵
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